Zestaw do blokowania rozrządu - Renault, Nissan, Opel itd. - Diesel

Nr katalogowy: AT1266

Marka: Ellient Tools

~~22 680 HUF~~ netto · ~~brutto 28 804 HUF~~

Promocje −6% 21 280 HUF netto

brutto: 27 026 HUF

Na stanie: 16 szt.

Profesjonalny zestaw do blokowania rozrządu silników Diesla common rail (z napędem paskowym) o szerokim zastosowaniu.

Niezbędny zestaw do wymiany paska rozrządu w samochodach osobowych i dostawczych Renault, Nissan, Opel/Vauxhall, Suzuki, Mitsubishi i Dacia.
Ten kompleksowy zestaw zapobiega obracaniu się napinacza paska na wałach silnika (wałek rozrządu, wał korbowy) podczas wymiany paska rozrządu lub innych prac montażowych.

Zastosowanie:
1.5 DCI, 1.9 DCI, 2.2 DCI, 2.5 DCI
Kod silnika: K9K, F9Q, G9T, G9U

Renault
    - Avantime 2005-2007
    - Fluence 2009-2012
    - Clio / Clio Campus / Clio Storia 2001-2011 / Clio 2005-2011
    - Laguna 2002-2007, 2007-2012
    - Logan MCV 2005-2011
    - Modus 2004-2008
    - Grand Modus 2008-2011
    - Master 2001-2010
    - Megane 1999-2003, 2002-2010, 2008-2012
    - Espace / Grand Espace 2000-2002
    - C-Grand Espace 4 2002-2009
    - Scenic / RX4 1999-2003
    - Scenic / Grand Scenic 2003-2009, 2009-2011
    - Kangoo 2000-2009
    - Kangoo Trekka 2001-2005
    - Kangoo 2 / Kangoo Be-Bop Laguna 1999-2001
Nissan:
    - Almera N16 2002-2006
    - Cube Z12 2008-2011
    - Interstar 2002-2006
    - Juke F15 2010-2012
    - Kubistar 2003-2008
    - Micra K12 (2003-2008
    - Note E11 2006-2012
    - NV200 / M20 2009-2012
    - Primastar X83 2002-2012
    - Primera P12 2003-2007
    - Qashqai J10 2007-2012
    - Tiida C11 2007-2011
Vauxhall / Opel:
    - Movano A 2000-2010
    - Vivaro 2001-2012
Suzuki:
    - Grand Vitara 2005-2012
    - Jimny 2003-2011
Dacia:
    - Duster 2010-2012
    - Logan / MCV / Express / Pick Up 2005-2011
Mitsubishi:
    - Carisma 2001-2005

Kody silników:
    1.5 dci K9K: 700, 702, 704, 706, 710, 712, 714, 716, 718, 722, 724, 728, 729, 732, 740, 750, 752, 760, 762, 764, 766, 768, 772, 780, 782, 790, 792, 794, 796, 800, 802, 804, 806, 808, 830, 832, 834, 836, 837, 884, 892, 894, 896, 898
    1.5 DDis K9K: 262, 266, 299
    1.9D DDiS: F9Q / B2
    1.9D Di-D: F9Q 1 / F9Q 2
    1.9D dCI F9Q: 650, 660, 664, 670, 674, 680, 690, 718, 732, 733, 740, 748, 750, 751, 752, 754, 758, 759, 760, 762, 772, 774, 775, 790, 800, 803, 804, 808, 812, 814, 818, 820, 826, 870, 872
    2.2D dCI F9Q: 600, 605, 606, 607, 642, 700, 702, 703, 706, 707, 710, 720, 722, 742, 743, 750, 772
    2.2D dCI G9U: 630, 632, 650, 720, 724, 726, 730, 750, 754

Nadaje się zarówno do prac serwisowych w domu, jak i profesjonalnych. Przenośne, szybkie, trwałe i praktyczne wsparcie podczas prac przy silniku.
Zestaw zawiera kołki blokujące wał korbowy, narzędzie do napinania paska rozrządu oraz płytkę ustawczą wałka rozrządu.

Podane typy pojazdów i kody silników są danymi producenta, które zazwyczaj nie stanowią kompletnych list i mogą zawierać odchylenia. Przepraszamy za wynikające z tego niedogodności!

Oprócz narzędzia do blokowania (pozycjonowania) rozrządu, do fachowego demontażu i montażu silnika mogą być potrzebne także inne narzędzia specjalne. Np.: klucz dynamometryczny, miernik napięcia paska rozrządu, ściągacz, blokada koła zębatego.
Blokady rozrządu nie nadają się do dokręcania śrub i nakrętek odpowiednim momentem! Podczas montażu należy sprawdzić zalecenia producenta!