Blokada rozrządu - Renault - 1.5, 1.8, 1.9, 2.0 - benzyna i diesel

Zestaw kołków blokujących wał korbowy i wałek rozrządu do silników Renault 1.5 i 1.9 DCi Diesla oraz benzynowych z napędem paskowym. 3 elementy

Zastosowanie:
Silnik Diesla Renault:
- Clio 1.5 DCi (2001-2008), 1.9 DTi (1999-2003)
- Espace 1.9 TDi (1997-2002)
- Kangoo 1.5 DCi (2004-2008), 1.9 DTi (1999-2003)
- Laguna 1.9 DTi (1997-2003)
- Megane II 1.5 DCi (2002-2005)
- Megane 1.9 D/TD/TDi (1995-2003)
- Scenic II 1.5 DCi (2002-2005)
- Scenic 1.9 TD (1995-1999)

Kod silnika: K9K (2002-2010), F9Q, F8Q

Silnik benzynowy Renault:
- Clio 1.8 (92-01)
- Espace 2.0 (92-01)
- Laguna 1.8 (92-01)
- Megane, 2.0 (96-99)
- R19 1.8 (92-01)
- Scenic 2.0 (96-99)

Kod silnika: F3P, F3R

Można go również stosować do silników Nissan Almera, Kubistar, Micra 1.5 Dci.

Zawartość zestawu:
- kołek blokujący wał korbowy
- kołek blokujący GMP (TDC)
- kołek blokujący wałek rozrządu/wał korbowy

Opakowanie: karton 80x205x18mm z formowaną osłoną z tworzywa sztucznego

Podane typy pojazdów i kody silników są danymi producenta, które zazwyczaj nie stanowią kompletnych list i mogą zawierać odchylenia. Przepraszamy za wynikające z tego niedogodności!

Oprócz narzędzia do blokowania (pozycjonowania) rozrządu, do fachowego demontażu i montażu silnika mogą być potrzebne także inne narzędzia specjalne. Np.: klucz dynamometryczny, miernik napięcia paska rozrządu, ściągacz, blokada koła zębatego.
Blokady rozrządu nie nadają się do dokręcania śrub i nakrętek odpowiednim momentem! Podczas montażu należy sprawdzić zalecenia producenta!

Dane techniczne

Waga	220 g
Ilość	3 db

Do ulubionych

Porównanie