Blokada rozrządu (Citroen, Fiat, Iveco, Peugeot, Renault), 2.5, 2.8

Nr katalogowy: AT1690

Marka: Ellient Tools

Chwilowy brak

Cenę podamy po następnej dostawie.

Na stanie: 0 szt.

Zestaw kołków blokujących wałek rozrządu i wał korbowy do silników 2.5 i 2.8 z napędem paskowym, 4-częściowy

Zastosowanie: Citroën, Fiat, Iveco, Peugeot, Renault 2.5, 2.8 D/DT/TDi/HDi/JTD

Zestaw zawiera kołki blokujące do tradycyjnych silników diesla 2.5 i 2.8 oraz późniejszych wersji 2.8JTD/HDi popularnych samochodów dostawczych.
Oprócz 2szt. kołków ustawczych i kołka blokującego koło zamachowe (NIE do JTD/HDi) zestaw zawiera także podkładkę blokującą napinacz wstępny, która utrzymuje sprężynę w stanie napiętym podczas wymiany paska.

Zastosowanie:
Citroën Relay / Jumper (99-06) PSA 2.8D/Tdi/Hdi
Peugeot Boxer I / II (00-06) PSA 2.8D/Tdi/Hdi
Fiat 2.5D/TD/TDI, 2.8D/JTD/TDI - Croma (93-97) / Ducato (87-06) / Talento (87-02)
Iveco 2.5D/2.8D - Daily (91-06) / Turbo Daily (94-00)
Renault 2.5D/D Turbo, 2.8dTi/dCi- Trafic (98-00) / Master (98-07) / Mascot (99-07)
Opel 2.5D, 2.8D - Arena (97-01) / Movano (98-03)

Kod silnika: 8140.63, 8140.43, 8140.43S, 8144.67, 8140.27, 8140.47R, 8144.21, 8144.97Y, 8140.43, 8140.63, 8140.43S, 8140.07, 8140.21, 8140.27S, 8140.47, 8140.47R, 8140.67F, 8140.97, 8140.23, 8140.43B, 8140.43C, 8140.43N, 8140.43R / 8140.43S, 8140.63, 8140.23.27, 8140.43.37
S8U – 720 / 722 / 730 / 731 / 742 / 748 / 750 / 752 / 770 / 772 / 780 / 782
S9U – 700 / 702 / 704 / 714 / 740
S9W – 700 / 702 / 206 / 208 / 212
S8U – 770 / 772
S9W- 700 / 702

Opakowanie: 115x180x20mm, karton z plastikowym blistrem

Oprócz narzędzia do blokowania (pozycjonowania) rozrządu do fachowego demontażu i montażu silnika mogą być potrzebne także inne narzędzia specjalne, np.: klucz dynamometryczny, miernik napięcia paska rozrządu, ściągacz, blokada koła zębatego.
Blokady rozrządu nie nadają się do dokręcania śrub i nakrętek odpowiednim momentem! Podczas montażu należy sprawdzić zalecenia producenta!