Zestaw do serwisu hamulców tarczowych (prawy i lewy), 21 elementów
Nr katalogowy: CB3046
Marka: Ellient Tools
Cena katalogowa:
9 240 HUF
netto
brutto: 11 735 HUF
Na stanie: 35 szt.
Ten uniwersalny zestaw mistrzowski zawiera również narzędzie do wciskania z gwintem prawym i lewym z 2 stałymi kołkami mocującymi, płytą oporową i 15 specjalnymi adapterami, dzięki czemu jest kompatybilny z większością pojazdów.
Zestaw do wciskania tłoczków hamulcowych, doskonały do wymiany klocków hamulcowych.
Zastosowanie: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, GM, Honda, Jaguar, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo, Subaru, Toyota
Zawartość zestawu:
1 szt. narzędzie do wciskania z gwintem prawym (z napędem T, z 2 kołkami mocującymi)
1 szt. narzędzie do wciskania z gwintem lewym (z napędem T, z 2 kołkami mocującymi)
1 szt. płyta zatrzymująca
1 szt. uniwersalny adapter 32mm z wewnętrznym czworokątem 3/8" (nr 5)
14 szt. adapterów (Ø):
0: z kołnierzem 63mm; trzpień: 1 szt. Ø5,5mm
2: 51mm; trzpień: 1 szt. długi Ø6mm, 2 szt. krótkie Ø6mm
3: adapter o zmiennym rozmiarze 37/43/53mm (bez trzpienia)
4: 32mm; trzpień 2 szt. krótkie Ø5mm
6: 42mm; trzpień 2 szt. krótkie Ø6mm (długość: 2mm)
7: 42mm; trzpień 2 szt. długie Ø6mm (długość: 4mm)
8: z kołnierzem 47mm; trzpień 1 szt. Ø5,5mm
9: z kołnierzem 54mm; trzpień 1 szt. Ø5,5mm
A: 30mm; trzpień 2 szt. długie Ø4mm (długość: 5mm)
E: 42mm; trzpień 4 szt. Ø5mm
F: 32mm; trzpień 2 szt. Ø4mm
K: 54mm; trzpień 2 szt. Ø8mm
K1: 55mm; trzpień 3 szt. długie Ø8mm i 9mm (długość: 7mm)
K2: 45mm; trzpień 2 szt. Ø6mm
M: 32mm; trzpień 2 szt. Ø5,5mm
N: 32mm; napęd: kluczem 12
0: GM, Seville, Eldorado 80-85
1: płyta
2: Citroen XM, Xantia
3: Alfa Romeo, Audi, Range Rover, Austin (metro, seria 200&400, Maestro, Montego) Fiat, BMW (318i, 320i, 325TD, 518i, 525i, 740i, 850ci, M5) Ford (Fiesta), Isuzu, Honda (concerto), Jaguar (XJ6, XJ40), Mercedes-Benz (seria 190, 200, 300, 420, 560), Mitsubishi (Colt), Nissan (Micra, Stanza, Sunny), Toyota (Camry), Volvo, VW (Passat, Golf, GTI)
4: Alfa Romeo (164 2.0), Ford (Australia, Telstar, Laser), Mazda, SAAB (9000), Honda (Prelude, CRX16i), GM (Saturn, Grand Prix, Lumina, Subaru)
5: adapter 3/8"
6: Nissan (Primera), VW (Golf IV)
7: Audi (80, 90, V8, 100, Coupe) Range Rover (800, Subaru, Z), Ford (Sierra, Granada, Scorpio), Nissan (Bluebird, Silvia, Primera), Peugeot (405, 1.9Gi, Gri, Sri, Gtxi, MI16, 605 2.0Sri), Toyota (Celica, Corolla, GT, MR2), VW (Golf Gti, Jetta, Jetta Gti, Synchro, Passat, CL, GL, GT, Corrado, Scirocco, GTX)
8: General Motors
9: General Motors, Cadillac (Seville, El Dorado)
A: Renault (R21, Laguna)
E: Nissan (Cefiro, Maxima)
F: Opel
L: narzędzie do wciskania lewe
K, K1, K2: Citroen
M: Ford
N: Saab, Honda
R: narzędzie do wciskania prawe
Zestaw do wciskania tłoczków hamulcowych, doskonały do wymiany klocków hamulcowych.
Zastosowanie: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, GM, Honda, Jaguar, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo, Subaru, Toyota
Zawartość zestawu:
1 szt. narzędzie do wciskania z gwintem prawym (z napędem T, z 2 kołkami mocującymi)
1 szt. narzędzie do wciskania z gwintem lewym (z napędem T, z 2 kołkami mocującymi)
1 szt. płyta zatrzymująca
1 szt. uniwersalny adapter 32mm z wewnętrznym czworokątem 3/8" (nr 5)
14 szt. adapterów (Ø):
0: z kołnierzem 63mm; trzpień: 1 szt. Ø5,5mm
2: 51mm; trzpień: 1 szt. długi Ø6mm, 2 szt. krótkie Ø6mm
3: adapter o zmiennym rozmiarze 37/43/53mm (bez trzpienia)
4: 32mm; trzpień 2 szt. krótkie Ø5mm
6: 42mm; trzpień 2 szt. krótkie Ø6mm (długość: 2mm)
7: 42mm; trzpień 2 szt. długie Ø6mm (długość: 4mm)
8: z kołnierzem 47mm; trzpień 1 szt. Ø5,5mm
9: z kołnierzem 54mm; trzpień 1 szt. Ø5,5mm
A: 30mm; trzpień 2 szt. długie Ø4mm (długość: 5mm)
E: 42mm; trzpień 4 szt. Ø5mm
F: 32mm; trzpień 2 szt. Ø4mm
K: 54mm; trzpień 2 szt. Ø8mm
K1: 55mm; trzpień 3 szt. długie Ø8mm i 9mm (długość: 7mm)
K2: 45mm; trzpień 2 szt. Ø6mm
M: 32mm; trzpień 2 szt. Ø5,5mm
N: 32mm; napęd: kluczem 12
0: GM, Seville, Eldorado 80-85
1: płyta
2: Citroen XM, Xantia
3: Alfa Romeo, Audi, Range Rover, Austin (metro, seria 200&400, Maestro, Montego) Fiat, BMW (318i, 320i, 325TD, 518i, 525i, 740i, 850ci, M5) Ford (Fiesta), Isuzu, Honda (concerto), Jaguar (XJ6, XJ40), Mercedes-Benz (seria 190, 200, 300, 420, 560), Mitsubishi (Colt), Nissan (Micra, Stanza, Sunny), Toyota (Camry), Volvo, VW (Passat, Golf, GTI)
4: Alfa Romeo (164 2.0), Ford (Australia, Telstar, Laser), Mazda, SAAB (9000), Honda (Prelude, CRX16i), GM (Saturn, Grand Prix, Lumina, Subaru)
5: adapter 3/8"
6: Nissan (Primera), VW (Golf IV)
7: Audi (80, 90, V8, 100, Coupe) Range Rover (800, Subaru, Z), Ford (Sierra, Granada, Scorpio), Nissan (Bluebird, Silvia, Primera), Peugeot (405, 1.9Gi, Gri, Sri, Gtxi, MI16, 605 2.0Sri), Toyota (Celica, Corolla, GT, MR2), VW (Golf Gti, Jetta, Jetta Gti, Synchro, Passat, CL, GL, GT, Corrado, Scirocco, GTX)
8: General Motors
9: General Motors, Cadillac (Seville, El Dorado)
A: Renault (R21, Laguna)
E: Nissan (Cefiro, Maxima)
F: Opel
L: narzędzie do wciskania lewe
K, K1, K2: Citroen
M: Ford
N: Saab, Honda
R: narzędzie do wciskania prawe
Dane techniczne
| Akcesoria | piros műanyag tároló táska (320x220x60mm) |
|---|---|
| Waga | 2,3 kg |
| Ilość | 21 db |
Aby zamówić, zaloguj się – po zalogowaniu zobaczysz swoją cenę B2B.
