Zestaw blokad rozrządu - Renault, Nissan (Dci, Dti), 7-elementowy

Nr katalogowy: WT04A2049

Marka: Wintools

~~17 655 HUF~~ netto · ~~brutto 22 422 HUF~~

Promocje −24% 13 440 HUF netto

brutto: 17 069 HUF

Na stanie: 26 szt.

Zestaw narzędzi do blokowania wałka rozrządu do silników Renault, Nissan i Opel z układem common-rail (Dci, Dti o pojemności 1,5; 1,9; 2,2; 2,5 litra)

Zestaw zawiera wszystkie narzędzia niezbędne do prawidłowego zablokowania wałka rozrządu i wału korbowego podczas wymiany paska rozrządu.

Do zastosowania w:
Opel: Astra, Signum, Speedster, Vestra, Zafira, Movano, Vivaro.
Nissan: Micra, Almera, Note, Qashqai, Primera, Kubistar, Primastar, Interstar.
Renault: Clio, Modus, Twingo, Megane, Megane, Scenic, Laguna, Avantime, Espace, Kangoo, Trafic, Master.
Dacia: Logan

Węższe zastosowanie, np.:
Clio: 1,4; 1,6 16V (98-06)
Clio Sport: 2,0 16V (98-06)
Megane: 1,4; 1,6 16V (98-06), 1,8; 2,0 16V (98-04),
Megane II.: 1,4 16V (02-09), 1,6 16V (02-05), 2,0 16V (02-09)
Espace: 2,0 16V (98-04)
Laguna: 1,6 16V (98-06), 1,8 16V (01-05), 1,8/2,0 16V (98-04),
Laguna II: 2,0 16V T (02-09)
Scenic: 1,4; 1,6 16V (98-06), 1,8; 2,0 16V (98-04)
Scenic II: 1,4; 1,6; 2,0 16V (02-09)
Grand scenic II: 1,4/1,6 16V(02-09)

Kod silnika: G9U, F9Q, Z22SE, Z22YH, K4J, K4M, F4P, F4R, itd.

Zawartość zestawu:
- blokada wałka rozrządu wydechowego, do silników 1,5; 1,9; 2,2; 2,5 DCI/DTI
- blokada wałka rozrządu wydechowego, do silników 1,5; 1,9; 2,2; 2,5 DCI/DTI
- narzędzie do blokowania wału korbowego, do silników 2,2; 2,5 DCI/DTI
- blokada wału korbowego do silnika 2,2 16V
- narzędzie do blokowania koła pasowego
- narzędzie do blokowania pompy wysokiego ciśnienia

Podane typy pojazdów i kody silników są danymi producenta, które zazwyczaj nie stanowią kompletnych list i mogą zawierać odchylenia. Przepraszamy za wynikające z tego niedogodności!

Oprócz narzędzia do blokowania (pozycjonowania) rozrządu do fachowego demontażu i montażu silnika mogą być potrzebne także inne narzędzia specjalne, np.: klucz dynamometryczny, miernik napięcia paska rozrządu, ściągacz, blokada koła zębatego.
Blokady rozrządu nie nadają się do dokręcania śrub i nakrętek odpowiednim momentem! Podczas montażu należy sprawdzić zalecenia producenta!