Zestaw blokad rozrządu - Opel, Chevrolet 1.0, 1.2, 1.4 - 7 elementów

Nr katalogowy: WT04A2193

Marka: Wintools

Cena katalogowa: 26 275 HUF netto

brutto: 33 369 HUF

Na stanie: 45 szt.

Zestaw narzędzi do blokowania wałka rozrządu i wału korbowego, do demontażu i wymiany łańcucha rozrządu w silnikach Opel/Vauxhall i Chevrolet z dwoma wałkami rozrządu.

Aby zdjąć łańcuch rozrządu, należy najpierw zdemontować miskę olejową. Napinacz łańcucha zapewnia pełne cofnięcie i można go zablokować w tej pozycji za pomocą kołka blokującego. Następnie zdjąć tarczę wału korbowego za pomocą narzędzia przytrzymującego.

Główne zastosowanie: silniki Opel/Vauxhall, Chevrolet 1.0, 1.2, 1.4 Turbo (po 2009 r.)

Zastosowanie:
Opel:
- Adam (2012-) 1.2, 1.4. Kod silnika: Lwd, L2z, Ldd
- Ampera (2011-) 1.4. Kod silnika: LUU/A14XFL
- Astra-J (2009-2011) 1.4. Kod silnika: LDD/A14XER, LDD/A14XEL, LUJ/A14NEL, LUJ/A14NET
- Cascada (2013-) 1.4
- Corsa-D (2009-2012) 1.0, 1.2, 1.4. Kod silnika: A10XEP, A12XEL, A12XER, A14XEL, A14XER, A14NEL
- Insignia (2011-) 1.4
- Meriva-B (2010-2012) 1.4. Kod silnika: LDD/A14XER, LUJ/A14NET, LUH/A14NEL
- Mokka (2012) 1.4. Kod silnika: LUJ/A14NET
- Zafira – C Tourer (2011-) 1.4. Kod silnika: LUJ/A14NEL, LUJ/A14NET

Chevrolet:
- Aveo (2011-) 1.2 1.4 Kod silnika: L2Q/A12XEL, LDC/A12XER, LWD/A12XEL, LDD/A14XEL, LDD/A14XER
- Cruze (2011-) 1.4
- Orlando (2012-) 1.4

Zawartość zestawu:
1. kołek blokujący wału korbowego
2. płytka ustawcza wałka rozrządu
3. narzędzie do ustawiania czujnika VVT (1.0L)
4. narzędzie do ustawiania czujnika VVT (1.2, 1.4L)
5. narzędzie do przytrzymywania koła łańcuchowego wałka rozrządu
6. kołek blokujący napinacza łańcucha
7. kołek blokujący napinacza paska

Podane typy pojazdów i kody silników są danymi producenta, które zazwyczaj nie stanowią kompletnych list i mogą zawierać odchylenia. Przepraszamy za wynikające z tego niedogodności!

Oprócz narzędzia do blokowania (pozycjonowania) rozrządu do fachowego demontażu i montażu silnika mogą być potrzebne także inne narzędzia specjalne, np.: klucz dynamometryczny, miernik napięcia paska rozrządu, ściągacz, blokada koła zębatego.
Blokady rozrządu nie nadają się do dokręcania śrub i nakrętek odpowiednim momentem! Podczas montażu należy sprawdzić zalecenia producenta!