Dispozitiv de blocare a distribuției (Citroen, Fiat, Iveco, Peugeot, Renault), 2.5, 2.8
Cod articol: AT1690
Marcă: Ellient Tools
Lipsă temporară
Prețul îl comunicăm după următoarea aprovizionare.
În stoc: 0 buc.
Set de știfturi de blocare a arborelui cu came și a arborelui cotit pentru motoare de 2.5 și 2.8 cu curea de distribuție, 4 piese
Compatibilitate: Citroën, Fiat, Iveco, Peugeot, Renault 2.5, 2.8 D/DT/TDi/HDi/JTD
Setul conține știfturi de blocare pentru motoarele diesel convenționale de 2.5 și 2.8 și pentru variantele ulterioare 2.8JTD/HDi ale utilitarelor ușoare răspândite.
Pe lângă cele 2buc știfturi de reglare și știftul de blocare a volantei (NU pentru JTD/HDi), setul conține și o șaibă de blocare a pretensionării, care menține arcul în stare tensionată în timpul schimbului curelei.
Aplicabilitate:
Citroën Relay / Jumper (99-06) PSA 2.8D/Tdi/Hdi
Peugeot Boxer I / II (00-06) PSA 2.8D/Tdi/Hdi
Fiat 2.5D/TD/TDI, 2.8D/JTD/TDI - Croma (93-97) / Ducato (87-06) / Talento (87-02)
Iveco 2.5D/2.8D - Daily (91-06) / Turbo Daily (94-00)
Renault 2.5D/D Turbo, 2.8dTi/dCi- Trafic (98-00) / Master (98-07) / Mascot (99-07)
Opel 2.5D, 2.8D - Arena (97-01) / Movano (98-03)
Cod motor: 8140.63, 8140.43, 8140.43S, 8144.67, 8140.27, 8140.47R, 8144.21, 8144.97Y, 8140.43, 8140.63, 8140.43S, 8140.07, 8140.21, 8140.27S, 8140.47, 8140.47R, 8140.67F, 8140.97, 8140.23, 8140.43B, 8140.43C, 8140.43N, 8140.43R / 8140.43S, 8140.63, 8140.23.27, 8140.43.37
S8U – 720 / 722 / 730 / 731 / 742 / 748 / 750 / 752 / 770 / 772 / 780 / 782
S9U – 700 / 702 / 704 / 714 / 740
S9W – 700 / 702 / 206 / 208 / 212
S8U – 770 / 772
S9W- 700 / 702
Ambalaj: 115x180x20mm, carton cu blister din plastic
Pe lângă scula de blocare (poziționare) a distribuției, pentru demontarea și montarea corectă a motorului pot fi necesare și alte scule speciale, de exemplu: cheie dinamometrică, aparat de măsurat tensiunea curelei de distribuție, extractor, dispozitiv de blocare a roții dințate.
Dispozitivele de blocare a distribuției nu sunt adecvate pentru strângerea șuruburilor și piulițelor la cuplul corespunzător! La montaj, verificați recomandările producătorului!
Compatibilitate: Citroën, Fiat, Iveco, Peugeot, Renault 2.5, 2.8 D/DT/TDi/HDi/JTD
Setul conține știfturi de blocare pentru motoarele diesel convenționale de 2.5 și 2.8 și pentru variantele ulterioare 2.8JTD/HDi ale utilitarelor ușoare răspândite.
Pe lângă cele 2buc știfturi de reglare și știftul de blocare a volantei (NU pentru JTD/HDi), setul conține și o șaibă de blocare a pretensionării, care menține arcul în stare tensionată în timpul schimbului curelei.
Aplicabilitate:
Citroën Relay / Jumper (99-06) PSA 2.8D/Tdi/Hdi
Peugeot Boxer I / II (00-06) PSA 2.8D/Tdi/Hdi
Fiat 2.5D/TD/TDI, 2.8D/JTD/TDI - Croma (93-97) / Ducato (87-06) / Talento (87-02)
Iveco 2.5D/2.8D - Daily (91-06) / Turbo Daily (94-00)
Renault 2.5D/D Turbo, 2.8dTi/dCi- Trafic (98-00) / Master (98-07) / Mascot (99-07)
Opel 2.5D, 2.8D - Arena (97-01) / Movano (98-03)
Cod motor: 8140.63, 8140.43, 8140.43S, 8144.67, 8140.27, 8140.47R, 8144.21, 8144.97Y, 8140.43, 8140.63, 8140.43S, 8140.07, 8140.21, 8140.27S, 8140.47, 8140.47R, 8140.67F, 8140.97, 8140.23, 8140.43B, 8140.43C, 8140.43N, 8140.43R / 8140.43S, 8140.63, 8140.23.27, 8140.43.37
S8U – 720 / 722 / 730 / 731 / 742 / 748 / 750 / 752 / 770 / 772 / 780 / 782
S9U – 700 / 702 / 704 / 714 / 740
S9W – 700 / 702 / 206 / 208 / 212
S8U – 770 / 772
S9W- 700 / 702
Ambalaj: 115x180x20mm, carton cu blister din plastic
Pe lângă scula de blocare (poziționare) a distribuției, pentru demontarea și montarea corectă a motorului pot fi necesare și alte scule speciale, de exemplu: cheie dinamometrică, aparat de măsurat tensiunea curelei de distribuție, extractor, dispozitiv de blocare a roții dințate.
Dispozitivele de blocare a distribuției nu sunt adecvate pentru strângerea șuruburilor și piulițelor la cuplul corespunzător! La montaj, verificați recomandările producătorului!
Date tehnice
| Greutate | 140 g |
|---|---|
| Cantitate | 4 db |
Pentru a comanda este necesară autentificarea – după autentificare vedeți prețul dumneavoastră B2B.
