Set master de blocare a distribuției (Citroen/Peugeot), 43 de piese
Cod articol: MK6169
Marcă: MK-Tools
Preț de listă:
34.860 HUF
net
brut: 44.272 HUF
În stoc: 0 buc.
Set master de blocare a distribuției pentru vehicule Citroen/Peugeot.
Acest set de blocare a distribuției pentru motoare diesel și pe benzină este ideal pentru înlocuirea curelei de distribuție și pentru alte reparații la motor.
Potrivit pentru cele mai noi tipuri de vehicule, inclusiv pentru motoare HPi/benzină sau HDi/diesel.
Profil principal: modele Peugeot și Citroën.
Poate fi utilizat, de exemplu, pentru fixarea volantei/arborelui cu came/arborelui cotit, pentru demontarea și montarea pompei de injecție și a pompei de apă, precum și pentru înlocuirea curelelor de distribuție.
Aplicabilitate:
Motor pe benzină: 1,0; 1,1; 1,4; 1,6; 1,8; 1,9; 2,0; precum și motor Turbo și cu doi arbori cu came: 1,6; 1,8; 2,0; 2,2 16 V
Motor diesel: 1,4; 1,5; 1,7; 1,8; 1,9; 2,1; 2,5 D/TD/TDi, precum și 1,4; 1,6; 2,0; 2,2 HDI
Motor pe benzină PSA: 1,9; 1,1; 1,4; 1,6; 1,8; 1,9; 2,0 și 1,6; 1,8; 2,0; 2,2 16 V (turbo și cu doi arbori cu came)
Motor diesel PSA: 1,4; 1,5; 1,7; 1,8; 1,9-2,1; 2,5 D/TD/TDI 1,4 ; 1,6; 2,0; 2,2 HDI
Potrivit, printre altele, pentru:
Citroën: AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evasion, Jumper, Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xantia, XM, XJR, ZX, etc.
Peugeot: 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc.
Poate fi utilizat însă și pentru motoarele identice ale unor modele Fiat, Ford, Nissan, Renault, Rover, Toyota etc.
Ex.: Fiat: Ulysse (1999-2007), Scudo (1999-2007), Ducato (2001-2008)
Lancia: Zeta (1999-2002), Phedra (2002-2007)
Cod motor:
EW, DW8, DW10, DW12, TU, TUD, XU, XUD
ET3J4(KFU)
TU3A/JP(KFV/KFW)
TUD5(VJX/VJY/VJZ)
XUD7(A9A)
XUD9(D8A/D8B/D8C/D9B/DHV/DHW/DHX/DHY/DJY/DJZ)
XUD11(P8A/P8BP8C/PHZ/PJZ)
DJ5(T8A/T9A/THXTHY/THZ)
XUD9A
XUD9A/L3
1.0 - TU9(CDY/CDZ)
1.1 - TU1(HDY/HDZ/HFX/HFY/HFZ)
1.4 - TU3(KDX/KDY/KDZ/KFX/KFZ)
1.6 - TU5(BDY/BFZ/NFT/NFV/NFW/NFY/NFZ)
1.6 16V - TU5JP4(NFU/NFX)
1.8 - XU7(LFW/LFX/LFZ)
1.8 16V - XU7JP4(LFY)
2.0 - XU10(RFL/RFU/RFW/RFX)
2.0 Turbo - XU10(RGX/RGY)
2.0 16V - XU10JP4(RFS/RFT/RFV/RFY)
1.4HDi - DV4TD(8HT/8HW/8HX/8HZ), DV4TED4(8HV/8HY)
1.6HDi - DV6TED4(9HY/9HZ), DV6ATED4(9HW/9HX not Partner)
2.0HDi - DW10TD(RHY), DW10UTD(RHV), DW10ATED/L3(RHS/RHZ), DW10ATED4(RHM/RHW), DW10ATED4/L4(RHT), DW10BTED4(RHR), DW10BTED/L3(RHX)
2.2HDi - DW12ATED/DW12TED4(4HX/4HZ), DW12TED4/L4(4HW), DW12UTED(4HY)
Conținutul setului:
- Șurub de fixare a arborelui cu came
- Cui de blocare a volantei
- Pin de fixare a pompei de injecție
- Sculă pentru tensionarea/reglarea curelei de distribuție
- Sculă de blocare a volantei (cu mâner)
- clemă de reținere a curelei de distribuție
Tipurile de vehicule și codurile de motor indicate sunt date furnizate de producător, care de regulă nu reprezintă liste exhaustive și pot conține abateri. Ne cerem scuze pentru eventualele neplăceri care rezultă din acestea!
Pe lângă dispozitivul de blocare (poziționare) a distribuției, pentru demontarea și montarea corectă a motorului pot fi necesare și alte scule speciale. De ex.: cheie dinamometrică, aparat de măsurat tensiunea curelei de distribuție, extractor, dispozitiv de blocare a roții dințate.
Dispozitivele de blocare a distribuției nu sunt adecvate pentru strângerea șuruburilor și piulițelor la cuplul corespunzător! La montaj, verificați recomandările producătorului!
Acest set de blocare a distribuției pentru motoare diesel și pe benzină este ideal pentru înlocuirea curelei de distribuție și pentru alte reparații la motor.
Potrivit pentru cele mai noi tipuri de vehicule, inclusiv pentru motoare HPi/benzină sau HDi/diesel.
Profil principal: modele Peugeot și Citroën.
Poate fi utilizat, de exemplu, pentru fixarea volantei/arborelui cu came/arborelui cotit, pentru demontarea și montarea pompei de injecție și a pompei de apă, precum și pentru înlocuirea curelelor de distribuție.
Aplicabilitate:
Motor pe benzină: 1,0; 1,1; 1,4; 1,6; 1,8; 1,9; 2,0; precum și motor Turbo și cu doi arbori cu came: 1,6; 1,8; 2,0; 2,2 16 V
Motor diesel: 1,4; 1,5; 1,7; 1,8; 1,9; 2,1; 2,5 D/TD/TDi, precum și 1,4; 1,6; 2,0; 2,2 HDI
Motor pe benzină PSA: 1,9; 1,1; 1,4; 1,6; 1,8; 1,9; 2,0 și 1,6; 1,8; 2,0; 2,2 16 V (turbo și cu doi arbori cu came)
Motor diesel PSA: 1,4; 1,5; 1,7; 1,8; 1,9-2,1; 2,5 D/TD/TDI 1,4 ; 1,6; 2,0; 2,2 HDI
Potrivit, printre altele, pentru:
Citroën: AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evasion, Jumper, Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xantia, XM, XJR, ZX, etc.
Peugeot: 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc.
Poate fi utilizat însă și pentru motoarele identice ale unor modele Fiat, Ford, Nissan, Renault, Rover, Toyota etc.
Ex.: Fiat: Ulysse (1999-2007), Scudo (1999-2007), Ducato (2001-2008)
Lancia: Zeta (1999-2002), Phedra (2002-2007)
Cod motor:
EW, DW8, DW10, DW12, TU, TUD, XU, XUD
ET3J4(KFU)
TU3A/JP(KFV/KFW)
TUD5(VJX/VJY/VJZ)
XUD7(A9A)
XUD9(D8A/D8B/D8C/D9B/DHV/DHW/DHX/DHY/DJY/DJZ)
XUD11(P8A/P8BP8C/PHZ/PJZ)
DJ5(T8A/T9A/THXTHY/THZ)
XUD9A
XUD9A/L3
1.0 - TU9(CDY/CDZ)
1.1 - TU1(HDY/HDZ/HFX/HFY/HFZ)
1.4 - TU3(KDX/KDY/KDZ/KFX/KFZ)
1.6 - TU5(BDY/BFZ/NFT/NFV/NFW/NFY/NFZ)
1.6 16V - TU5JP4(NFU/NFX)
1.8 - XU7(LFW/LFX/LFZ)
1.8 16V - XU7JP4(LFY)
2.0 - XU10(RFL/RFU/RFW/RFX)
2.0 Turbo - XU10(RGX/RGY)
2.0 16V - XU10JP4(RFS/RFT/RFV/RFY)
1.4HDi - DV4TD(8HT/8HW/8HX/8HZ), DV4TED4(8HV/8HY)
1.6HDi - DV6TED4(9HY/9HZ), DV6ATED4(9HW/9HX not Partner)
2.0HDi - DW10TD(RHY), DW10UTD(RHV), DW10ATED/L3(RHS/RHZ), DW10ATED4(RHM/RHW), DW10ATED4/L4(RHT), DW10BTED4(RHR), DW10BTED/L3(RHX)
2.2HDi - DW12ATED/DW12TED4(4HX/4HZ), DW12TED4/L4(4HW), DW12UTED(4HY)
Conținutul setului:
- Șurub de fixare a arborelui cu came
- Cui de blocare a volantei
- Pin de fixare a pompei de injecție
- Sculă pentru tensionarea/reglarea curelei de distribuție
- Sculă de blocare a volantei (cu mâner)
- clemă de reținere a curelei de distribuție
Tipurile de vehicule și codurile de motor indicate sunt date furnizate de producător, care de regulă nu reprezintă liste exhaustive și pot conține abateri. Ne cerem scuze pentru eventualele neplăceri care rezultă din acestea!
Pe lângă dispozitivul de blocare (poziționare) a distribuției, pentru demontarea și montarea corectă a motorului pot fi necesare și alte scule speciale. De ex.: cheie dinamometrică, aparat de măsurat tensiunea curelei de distribuție, extractor, dispozitiv de blocare a roții dințate.
Dispozitivele de blocare a distribuției nu sunt adecvate pentru strângerea șuruburilor și piulițelor la cuplul corespunzător! La montaj, verificați recomandările producătorului!
Date tehnice
| Accesorii | kék műanyag tároló táska (390x290x90mm) |
|---|---|
| Greutate | 3,735 kg |
| Cantitate | 43 db |
Pentru a comanda este necesară autentificarea – după autentificare vedeți prețul dumneavoastră B2B.
