Set master pentru blocarea distribuției la motoare pe benzină, Fiat/Alfa Romeo/Lancia, 25 de piese
Cod articol: WT05148
Marcă: Wintools
Lipsă temporară
Prețul îl comunicăm după următoarea aprovizionare.
În stoc: 0 buc.
Set de blocare a distribuției pentru motoare pe benzină cu transmisie prin curea, pentru autovehicule de fabricație italiană.
Poate fi utilizat la majoritatea motoarelor Alfa Romeo, Fiat, Lancia cu 4-5 cilindri 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 12V, 16V, 2.0v.
Setul este potrivit pentru înlocuirea curelei de distribuție, pentru blocarea arborelui în poziția corectă pe partea de admisie și de evacuare a arborelui cu came.
Conținutul setului:
- 23 de adaptoare de culori și marcaje diferite
- 1 cheie tubulară specială de 1/2" pentru reglarea distribuției variabile
- 1 dispozitiv de poziționare TDC (pentru determinarea punctului mort superior al pistonului) (ceasul comparator nu este inclus)
Aplicabilitate:
Alfa Romeo: 145 (96-01), 146 (96-01), 147 (01-11), 155 (96-98), 156 (97-06), 166 (98-07), Spider (95-03), GTV (95-03), GT (04-10)
Fiat: Barchetta (96-00), Brava (95-00), Bravo (95-00), Coupe (96-01), Marea (96-00), Marea Weekend (96-00), Punto/Punto Classic (99-06), Stilo (01-08)
Lancia: Dedra (95-99), Delta (96-99), Kappa (98-02), Lybra (99-06)
Cod motor:
1.4 16v: 335.03
1.6 16v: 321.02, 321.03, 321.04, 372.03, 676.01
1.8 16v: 322.01, 322.05, 671.06, 182A2.000, 183A1.000, 183A6.000, 188A6.000, 192A4.000
2.0 16v: 162.01, 323.01, 323.1, 341.03, 363.01, 672.04
2.0 20v: 175A3.000, 182A1.000, 182B7.000, 185A8.000
Adaptoare: A: partea de admisie, S: partea de evacuare
"A" (negru): cilindrul 2 (A). Fiat Bravo/Brava, Lancia Y10 1.4 cu 12 supape. Tip motor: 1400 12V. Cilindru: 4.
"B" (argintiu): cilindrii 3 (A) - 2 (S). Lancia K5 cil 2.0 cu 20 supape, motor VIS din 1996. Tip motor: 2000 20V. Cilindru: 5.
"F" (verde): cilindrii 2 (A) - 3 (S). Fiat Bravo/Brava/Marea, Lancia 1800 16V 115 CV, Delra/Desra 1800 16V - 1860 847/C/2. Tip motor: 1800 16V (113CV). Cilindru: 4.
"G" (gri): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Fiat Coupe/Barchetta, Lancia, Alfa Romeo 1800 16V 130CV. Tip motor: 1800 16V (130CV). Număr de cilindri: 4
"H" (roz): cilindrul 3 (A) - cilindrul 2 (S). Fiat Bravo/Brava/Marea 2.0 20V. Tip motor: 2000 20V. Număr de cilindri: 5
"I" (violet): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Alfa Romeo 145/146/147/156 1600 16V Step "A". Tip motor: 1600 16V. Număr de cilindri: 4.
"L" (maro): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Alfa Romeo 145/146/155 1400/1600 16V e 1400 Step "A". Tip motor: 1600 16V (105cv),1600 16V (120cv), 1400 16V (103cv). Număr de cilindri: 4
"M" (albastru): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Alfa Romeo 156 1800 - 2000 16V. Tip motor: 2000 16V (155cv), 1800 16V (144cv), 1800 16V (140cv), 2000 16V (150cv). Număr de cilindri: 4
"N" (gri închis): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Alfa Romeo 147 105cv. Tip motor: 1600 16V (105cv). Număr de cilindri: 4
"P" (verde deschis): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Alfa Romeo 147/156/166/GTV/Spider GT 2000 JTS 16V 165cv. Tip motor: 2000 JTS 16V (165cv). Număr de cilindri: 4
"Q" (galben bronz): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S): Fiat Coupe/Barchetta, Lancia Delta/Dedra Step "A", Fiat Barchetta/Punto HJT (cu dispozitiv de reglare a distribuției) 1800 16V. Tip motor: 1800 16V (132cv). Număr de cilindri: 4
"R" (auriu): cilindrul 3 (A) - cilindrul 2 (S): Alfa Romeo 147 1600 eco 103cv. Tip motor: 1600eco (103cv). Număr de cilindri: 4
Tipurile de vehicule și codurile de motor indicate sunt date furnizate de producător, care de regulă nu reprezintă liste exhaustive și pot conține abateri. Ne cerem scuze pentru eventualele neplăceri care rezultă din acestea!
Pe lângă scula de blocare (poziționare) a distribuției, pentru demontarea și montarea corectă a motorului pot fi necesare și alte scule speciale, de exemplu: cheie dinamometrică, aparat de măsurat tensiunea curelei de distribuție, extractor, dispozitiv de blocare a roții dințate.
Dispozitivele de blocare a distribuției nu sunt adecvate pentru strângerea șuruburilor și piulițelor la cuplul corespunzător! La montaj, verificați recomandările producătorului!
Poate fi utilizat la majoritatea motoarelor Alfa Romeo, Fiat, Lancia cu 4-5 cilindri 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 12V, 16V, 2.0v.
Setul este potrivit pentru înlocuirea curelei de distribuție, pentru blocarea arborelui în poziția corectă pe partea de admisie și de evacuare a arborelui cu came.
Conținutul setului:
- 23 de adaptoare de culori și marcaje diferite
- 1 cheie tubulară specială de 1/2" pentru reglarea distribuției variabile
- 1 dispozitiv de poziționare TDC (pentru determinarea punctului mort superior al pistonului) (ceasul comparator nu este inclus)
Aplicabilitate:
Alfa Romeo: 145 (96-01), 146 (96-01), 147 (01-11), 155 (96-98), 156 (97-06), 166 (98-07), Spider (95-03), GTV (95-03), GT (04-10)
Fiat: Barchetta (96-00), Brava (95-00), Bravo (95-00), Coupe (96-01), Marea (96-00), Marea Weekend (96-00), Punto/Punto Classic (99-06), Stilo (01-08)
Lancia: Dedra (95-99), Delta (96-99), Kappa (98-02), Lybra (99-06)
Cod motor:
1.4 16v: 335.03
1.6 16v: 321.02, 321.03, 321.04, 372.03, 676.01
1.8 16v: 322.01, 322.05, 671.06, 182A2.000, 183A1.000, 183A6.000, 188A6.000, 192A4.000
2.0 16v: 162.01, 323.01, 323.1, 341.03, 363.01, 672.04
2.0 20v: 175A3.000, 182A1.000, 182B7.000, 185A8.000
Adaptoare: A: partea de admisie, S: partea de evacuare
"A" (negru): cilindrul 2 (A). Fiat Bravo/Brava, Lancia Y10 1.4 cu 12 supape. Tip motor: 1400 12V. Cilindru: 4.
"B" (argintiu): cilindrii 3 (A) - 2 (S). Lancia K5 cil 2.0 cu 20 supape, motor VIS din 1996. Tip motor: 2000 20V. Cilindru: 5.
"F" (verde): cilindrii 2 (A) - 3 (S). Fiat Bravo/Brava/Marea, Lancia 1800 16V 115 CV, Delra/Desra 1800 16V - 1860 847/C/2. Tip motor: 1800 16V (113CV). Cilindru: 4.
"G" (gri): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Fiat Coupe/Barchetta, Lancia, Alfa Romeo 1800 16V 130CV. Tip motor: 1800 16V (130CV). Număr de cilindri: 4
"H" (roz): cilindrul 3 (A) - cilindrul 2 (S). Fiat Bravo/Brava/Marea 2.0 20V. Tip motor: 2000 20V. Număr de cilindri: 5
"I" (violet): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Alfa Romeo 145/146/147/156 1600 16V Step "A". Tip motor: 1600 16V. Număr de cilindri: 4.
"L" (maro): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Alfa Romeo 145/146/155 1400/1600 16V e 1400 Step "A". Tip motor: 1600 16V (105cv),1600 16V (120cv), 1400 16V (103cv). Număr de cilindri: 4
"M" (albastru): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Alfa Romeo 156 1800 - 2000 16V. Tip motor: 2000 16V (155cv), 1800 16V (144cv), 1800 16V (140cv), 2000 16V (150cv). Număr de cilindri: 4
"N" (gri închis): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Alfa Romeo 147 105cv. Tip motor: 1600 16V (105cv). Număr de cilindri: 4
"P" (verde deschis): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S). Alfa Romeo 147/156/166/GTV/Spider GT 2000 JTS 16V 165cv. Tip motor: 2000 JTS 16V (165cv). Număr de cilindri: 4
"Q" (galben bronz): cilindrul 2 (A) - cilindrul 3 (S): Fiat Coupe/Barchetta, Lancia Delta/Dedra Step "A", Fiat Barchetta/Punto HJT (cu dispozitiv de reglare a distribuției) 1800 16V. Tip motor: 1800 16V (132cv). Număr de cilindri: 4
"R" (auriu): cilindrul 3 (A) - cilindrul 2 (S): Alfa Romeo 147 1600 eco 103cv. Tip motor: 1600eco (103cv). Număr de cilindri: 4
Tipurile de vehicule și codurile de motor indicate sunt date furnizate de producător, care de regulă nu reprezintă liste exhaustive și pot conține abateri. Ne cerem scuze pentru eventualele neplăceri care rezultă din acestea!
Pe lângă scula de blocare (poziționare) a distribuției, pentru demontarea și montarea corectă a motorului pot fi necesare și alte scule speciale, de exemplu: cheie dinamometrică, aparat de măsurat tensiunea curelei de distribuție, extractor, dispozitiv de blocare a roții dințate.
Dispozitivele de blocare a distribuției nu sunt adecvate pentru strângerea șuruburilor și piulițelor la cuplul corespunzător! La montaj, verificați recomandările producătorului!
Date tehnice
| Accesorii | piros műanyag tároló táska (385x300x80mm) |
|---|---|
| Greutate | 4,41 kg |
| Cantitate | 25 db |
Pentru a comanda este necesară autentificarea – după autentificare vedeți prețul dumneavoastră B2B.
